icon

“ВІЧ-НА-ВІЧ”

 

Перша інформаційна кампанія “ВІЧ-НА-ВІЧ”  була реалізована в рамках Компоненту II Безпека учасників дорожнього руху. Вона складалася з низки заходів, які сприяють досягненню безпечнішої поведінки учасників дорожнього руху, і, як наслідок, приводять до зниження ступеню тяжкості дорожньо-транспортних пригод (ДТП) на дорогах України, а також до зменшення кількості смертельних наслідків і витрат, пов'язаних з такими ДТП.

Початковий аналіз допоміг знайти відправну точку для визначення комунікаційної стратегії та вибору найефективнішого інструментарію для першої кампанії проекту, яка, незважаючи ні на що, була першою комплексною кампанією з безпеки дорожнього руху, при проведенні якої були використані всі медіа-канали та розглядалися ключові фактори ризику значної кількості та тяжкості ДТП в Україні. Поведінка, яка найчастіше сприяє скоєнню ДТП та впливає на їх тяжкість: перевищення швидкості.

“ВІЧ-НА-ВІЧ”  була пілотною кампанією, тому їх було реалізовано  було реалізовано лише у Житомирській області з листопада 2016 року по лютий 2017 року. Інші регіони та міста України демонстрували високий інтерес та попит на матеріали кампанії.

Мета інформаційної кампанії було – визнати, що безпека дорожнього руху є соціальною проблемою та заохотити громадськість до прийняття заходів, спрямованих на покращення існуючої ситуації. У випадку з Україною, на сьогодні проблема перевищення швидкості, сприяння таким порушенням та ставлення водіїв до ризиків, пов'язаних з перевищенням швидкості, є надзвичайно важливими для впровадження нових правил, ІТС рішень, нових заходів поліції після проведення реформи та впровадження різних інфраструктурних рішень.

Комунікація у сфері безпеки дорожнього руху має бути невід'ємною частиною загальних зусиль влади, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху. Вона не повинна обмежуватися лише інформацією про дії органів влади, це повинен бути невід'ємний інструмент для підвищення обізнаності відносно соціальної проблеми, до вирішення якої повинні постійно залучатися всі люди та брати на себе відповідальність за свою безпеку. Ефективний обмін інформацією ґрунтується на підході не лише інформування, але і переконання та оцінки.

Підготовка та проведення першої кампанії дали можливість нарощування потенціалу відносно комунікаційних стратегій з безпеки дорожнього руху та найкращої практики для виявлення численних можливостей інтеграції дій та активізації зусиль зацікавлених сторін.

«ВІЧ-НА-ВІЧ» ініціювала співпрацю із зацікавленими сторонами, а саме з Департаментом превентивної діяльності Національної поліції, Укравтодором, Науково-дослідним інститутом ДП «ДерждорНДІ», початковими школами, навчальними центрами для водіїв, Житомирським технічним університетом, Міністерством охорони здоров'я, Регіональним управлінням охорони здоров'я, Науково-дослідним інститутом IPSOS.

Необхідно було отримати точні дані про порушення швидкості, щоб продемонструвати масштаб проблеми та активувати негайні заходи. Тому була розпочата діяльність
з моніторингу швидкості, як супровідна діяльність для кампанії з безпеки дорожнього руху, організованої проектом. Швидкість на спеціально вибраних ділянках дороги вимірювалася до, під час і після закінчення кампанії.  Основною метою було оцінити кількість порушень швидкості та масштаб проблеми, основуючись на тому факторі, що швидкість має значні причинно-наслідкові зв'язки з безпекою дорожнього руху (вплив на кількість і тяжкість ДТП).

Кампанія використовувала всі можливі медіа-канали, щоб розпочати реалізацію стратегії кампанії, яка полягала в оптимізації охоплення та використання синергії обміну повідомленнями: зовнішня реклама– рекламні щити, сіті-лайти; BTL-матеріали (плакати, листівки, рекламні матеріали для водіїв – гаджети), рекламно-інформаційні повідомлення  по телевізору та в інтернеті, цифрова кампанія (інтернет-банери, конкурси, розміщення відео на спеціальних автомобільних порталах та сайтах ключових зацікавлених сторін, статті в інтернеті), рекламно-інформаційні повідомлення та конкурси по радіо. Успіх пілотної кампанії  довів доцільність проведення ще однієї інформаційно- освітньої кампанії з більш широким географічним покриттям.

 

«НЕ ЖЕНИ, УКРАЇНО!»

 

З 21 вересня по 4 жовтня 2018 року тривала друга інформаційна кампанія під назвою «Не жени, Україно!». Для проведення більш амбітної другої кампанії з підвищення обізнаності щодо безпеки дорожнього руху ,було вирішено розширити територію проведення кампанії на 6 областей- Івано-Франківську, Хмельницьку, Херсонську, Харківську, Львівську, Житомирську та міста Київ, Львів та Одесу.Офіційний запуск проведення другої інформаційно-просвітницької кампанії  відбувся під головуванням Міністра інфраструктури Володимира Омеляна та Голови підкомітету з питань безпеки автодорожнього руху Комітету з питань транспорту Верховної Ради України Ігоря Діденка.

Друга кампанія була спрямована на:

• Інтеграцію комунікаційних заходів з іншими заходами, такими як законодавство / контроль за дотриманням законодавства / освіта;

 • Залучення нових форм засобів масової інформації та технологій для надання інноваційних способів передачі повідомлень, а також засобів вимірювання поведінки на дорогах під час оцінки кампанії (наприклад, проведення опитування громадської думки).

Інформаційні матеріали кампанії розміщувалися на білбордах, сіті-лайтах, друкованих матеріалах, аудіо- та відео- форматах, сувенірній продукції. Окремо слід виділити  розробку та розповсюдження дитячої книги «Все, що потрібно знати про швидкість».Книги розповсюджувалися в рамках освітньої діяльності місцевих органів влади «Тиждень з безпеки руху», «Увага! Діти на дорозі!», спеціальних уроків з безпеки дорожнього руху. Загальна кількість шкіл, які прийняли участь у діяльності кампанії в усіх областях, становила 722.

З метою заохочення подальшої активної участі, проект створив регіональну мережу журналістів, які висвітлюють питання безпеки дорожнього руху. Ці журналісти прийняли участь у семінарі для представників засобів масової інформації з питань безпеки дорожнього руху в цілому, на міжнародному рівні та в Україні, а також присвяченого оптимізації висвітлення кампанії з безпеки дорожнього руху в засобах масової інформації.

Кампанія була успішною і сприяла скороченню швидкості на дорогах. 4 з 10 людей повністю погодилися, що відео та зовнішня реклама викликали емоції. Близько половини респондентів сказали, що рекламна кампанія змусила їх дотримуватися обмежень швидкості. 76% тих, хто пам'ятає зміст кампанії, підтримують введення вищих штрафів за перевищення швидкості. Ті, хто бачив рекламну кампанію, мають дуже позитивне ставлення (78%) до контролю швидкості руху поліцією.

На основі проведеної кампанії було зроблено рекомендації щодо співпраці з регіональними партнерами та іншими зацікавленими сторонами, щодо залучення засобів масової інформації, щодо планування, розробки, впровадження та оцінки інформаційних кампанії в майбутньому.